Musées de l'aviation dans le monde

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Les musées de l'aviation et ceux consacrés au vol, quel qu'il soit, sont des endroits que j'adore visiter. Cela me fait penser à des aventuriers audacieux comme Amelia Earhart, les frères Wright et John Glenn, qui ont tout risqué pour avoir la chance de s'envoler vers les nuages. L'aviation a joué un rôle essentiel dans notre histoire et notre progrès, et pour beaucoup (moi y compris), elle est aussi synonyme d'aventure, de vitesse et de sensations fortes. Nous avons parcouru des kilomètres depuis le premier vol en montgolfière en 1783, et nous continuons à viser les étoiles et au-delà.

J'ai créé une compilation de musées de l'aviation du monde entier qui m'intéressent et qui, je pense, sont des lieux inspirants à visiter. Cette collection, apportée par moi-même et mes collègues écrivains de voyage, met en évidence les endroits où vous pouvez trouver des montgolfières, des avions de guerre, des navettes spatiales, des avions à hélices et bien plus encore. Cette liste comprend des musées bien connus comme la NASA et Kitty Hawk et quelques joyaux cachés tels que le PIMA Air & Space Museum et le RCAF Dunnville Museum. Les contributions proviennent principalement des États-Unis, mais certaines proviennent du Canada, d'Inde, de Suisse, de Nouvelle-Zélande et d'Australie.

Etats-Unis

Musée de l'air et de l'espace Pima à Tucson, Arizona

6000 E Valencia Rd, Tucson, Arizona

Situé à Tucson, Arizona, le Musée de l'air et de l'espace de Pima Pima possède une vaste collection d'avions militaires, civils, anciens et modernes. Pima est l'un des plus grands musées d'aviation au monde, financé par des fonds privés, et abrite également l'Arizona Aviation Hall of Fame. Il s'étend sur un terrain de 80 acres et comprend six hangars d'exposition intérieurs. Depuis sa première acquisition en 1969, un rare B-24 Liberator, jusqu'à son assemblage actuel de 350 appareils, l'objectif principal de Pima a toujours été de préserver et de présenter l'histoire et les avancées technologiques de l'aviation.

Le musée de l'air et de l'espace de Pima est ouvert tous les jours de 9h à 17h. L'entrée journalière est de 16,50 TP pour 4T pour les adultes et de 10 TP pour les enfants (5 à 12 ans). Profitez des visites guidées à pied et en tramway proposées tout au long de la journée ou participez à des activités éducatives pour toute la famille. De plus, Pima est l'opérateur exclusif des circuits en bus vers l'Aerospace Maintenance and Regeneration Center (AMARC), un centre de stockage d'avions militaires et gouvernementaux américains, également connu sous le nom de « The Boneyard ». Ce cimetière d'avions est le plus grand au monde et abrite plus de 4 000 avions.

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Aile SoCal commémorative de l'Armée de l'Air à Camarillo, Californie

9501, 455 Aviation Dr, Camarillo, Californie

Le Aile SoCal commémorative de la Force aérienne, situé à Camarillo, en Californie, rend hommage à l'aviation militaire, en particulier aux avions utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale. Avec une flotte d'environ 13 avions, connue sous le nom de Ghost Squadron, on a un bon aperçu du vol militaire dans les années 1930 et 1940. On peut même programmer un trajet dans certains avions.

Le dévouement et l'intérêt des instructeurs, ainsi que des mécaniciens travaillant sur les avions pour les maintenir en état de marche, sont impressionnants. La passion pour l'aviation et l'histoire militaire est évidente lorsque vous vous promenez entre les avions.

Montez à bord du China Doll, le C46F Commando, un avion de transport, et plongez dans une époque révolue de l'aviation. Vous découvrirez également le Grumman F6F Hellcat, le P-51D Mustang, le bombardier B-25/PBJ-1J Mitchell et le Mitsubishi A6M3 Zero. La dernière acquisition de la CAF est un P47.

Le musée se compose de 3 hangars, l'un présentant une exposition d'objets de l'histoire de l'aviation de guerre et un autre destiné à l'entretien et à la réparation. De nombreux avions reposent sur le tarmac et ne peuvent être vus qu'avec une visite guidée.

Le musée réside sur une partie de l'aéroport de Camarillo qui était à l'origine la base aérienne d'Oxnard.

Contribué par Cori Solomon de La palette écrite

Centre scientifique de Californie à Los Angeles, Californie

700 Exposition Park Dr. Los Angeles, Californie

Comme l'un des rares endroits pour voir une navette spatiale à la retraite, c'est un incontournable pour les aventuriers. Avec plus de la moitié de l'installation dédiée à l'exploration spatiale, le California Science Center propose de nombreux avions à voir dans et autour de l'installation.

Découvrez l'Endeavour, un orbiteur à la retraite du programme de la navette spatiale américaine. Depuis que les orbiteurs de la navette spatiale ont été construits en Californie, une partie de l'exposition se concentre sur les rôles et les personnes faisant partie intégrante du programme.

Dans le bâtiment principal, trouvez le module de commande Apollo-Soyouz. Il s'est amarré à l'avion russe Soyouz en 1975.

Découvrez ensuite la capsule Gemini 11 de 1966. La mission Gemini a comblé le fossé entre les missions Mercury et les missions Apollo sur la Lune.

Un autre incontournable pour les passionnés de la NASA, voir la Mercury-Redstone 2. C'est la capsule qui a envoyé un chimpanzé en orbite en 1961.

Outre le vaisseau spatial, découvrez l'A-12 Blackbird, un avion espion de l'époque vietnamienne. Découvrez ensuite une collection d'avions de combat, comme le F-20 Tigershark ou le Northrop T-38 Talon.

Comme ce musée est gratuit, il est très apprécié des groupes scolaires. Achetez vos billets pour les expositions temporaires et la navette spatiale à l'avance.

Contribué par Catherine Parker, fondatrice et rédactrice www.CarfulofKids.com

Musée de l'aviation d'Oakland à Oakland, Californie

8252, chemin Earhart. Oakland, Californie

Le bateau volant : Howard Hughes l'a utilisé pour impressionner ses petites amies, il a aidé Indiana Jones à retrouver l'Arche perdue, et c'est la star du Musée de l'aviation d'Oakland.

Depuis le parking, le musée ne paie pas de mine, mais à l'intérieur du hangar, on découvre le rôle essentiel d'Oakland dans l'aviation. Charles Lindbergh a inauguré l'aéroport en 1927, alors qu'il possédait la plus longue piste du monde ; le dernier vol d'Amelia Earhart a décollé d'Oakland, et la compagnie World Airways d'Oakland a effectué le dernier pont aérien hors du Vietnam en 1975.

L'attraction principale est de loin l'hydravion. Il ne reste que deux Solent depuis leur apogée dans les années 1940, et l'un d'eux se trouve ici. Les avions étaient populaires car ils n'avaient pas besoin de pistes ; ils décollaient et atterrissaient sur l'eau à une époque où les pistes étaient rares. On comprend aisément l'impression qu'un hydravion a fait aux compagnons de Hughes, avec ses tabourets roses devant un comptoir de maquillage rose dans un cabinet de toilette rose Art déco.

L'argument de vente le plus important du musée réside cependant dans le personnel enthousiaste qui adore parler des avions d'époque et des expositions comprenant les femmes dans l'aviation, les Tuskegee Airmen ; Les pilotes afro-américains pendant la Seconde Guerre mondiale et les courses extrêmement dangereuses de Dole.

Contribution de Ruth Wertzberger Carlson.

Musée de l'air de Palm Springs à Palm Springs, Californie

745 North Gene Autry Trail, Palm Springs, Californie

« Maman/Papa ! REGARDE ! Tu vois le pilote dans le cockpit ? » « WOW ! »

Pratique au quotidien. Les samedis de montée dans le cockpit. Écoutez le rugissement des moteurs lors des spectacles aériens du week-end. Explorez quatre énormes hangars à avions climatisés acceptant les animaux de compagnie et abritant des avions de guerre américains. Le Musée de l'air de Palms Springs est une riche expérience d’histoire vivante pour chaque visiteur.

Approchez-vous ; ces magnifiques avions de guerre sont à l'abri des regards. Suivez l'un des 350 guides bénévoles. Chacun d'eux se fera un plaisir de vous présenter le « 59 » du musée, ainsi que les avions en visite. Vous entendrez des témoignages de première main sur le vol, la fabrication, la révision, la restauration et la vie quotidienne. Chaque histoire est unique, pleine de passion et de personnalité.

Ce marin accroupi sous le F-18 ? Cela rappelle à un bénévole le fils adolescent manœuvrant la dangereuse catapulte de lancement d'un porte-avions. Un autre se souvient du travail d'un parent inspectant méticuleusement les étapes d'installation sur une chaîne de montage d'avions de chasse. Un troisième raconte l'histoire animée de son grand-père installant frénétiquement des radios dans des chasseurs de la Seconde Guerre mondiale.

Oh, et ces pilotes qui ont l'air si réels de face : du film plastique ! Je parie que vous ne pourrez pas résister à un hochement de tête, un clin d'œil, un signe de la main ou un salut en passant devant chacun d'eux. Moi, je ne peux pas.

Avec beaucoup de gratitude envers tout le personnel militaire en service actif des États-Unis et nos honorables vétérans, le musée accepte les bracelets des prisonniers de guerre/MIA du Vietnam pour une exposition commémorative. Contactez le Dr. docteur**********@***il.com faire un don.

Contribution d'Adrianne Morrison d'Aqua Sage Bush.

Musée USS Midway à San Diego, Californie

910 N Harbor Drive, San Diego, Californie

Prêt pour une aventure en mer ? Situé au centre-ville de San Diego, sur le Navy Pier, ce musée unique est installé dans le porte-avions USS Midway. Le USS Midway Le porte-avions fut le plus ancien de l'histoire des États-Unis, en service de 1945 à 1992. Plus de 200 000 marins ont servi à son bord. Il abrite aujourd'hui 30 avions restaurés, dont des jets, des avions à hélices et des hélicoptères. Il offre près de 4 hectares d'expositions, notamment sur le pont supérieur et inférieur. Les visiteurs peuvent admirer des avions de guerre, participer au théâtre de la bataille de Midway, découvrir la vie d'un marin engagé ou vivre une aventure de simulation de vol. Le prix d'entrée comprend une visite audioguidée.

Musée du vol à Santa Monica, Californie

3100, avenue de l'aéroport, Santa Monica, Californie

Le Musée du vol, Santa Monica, Californie se concentre sur l'histoire de l'aviation en Californie du Sud. Créé en 1974 sous le nom de Douglas Museum and Library, le musée a déménagé à différents endroits près de l'aéroport de Santa Monica. Donald Douglas a fondé le musée et de nombreux artefacts représentent les avions construits par la Douglas Aircraft Company.

Le plus fascinant est de découvrir le lien entre la Douglas Aircraft Company et l'industrie cinématographique hollywoodienne pendant la Seconde Guerre mondiale. La côte ouest était considérée comme vulnérable après Pearl Harbor. Pour protéger Douglas Aircraft des bombardements aériens, l'entreprise, avec l'aide d'Hollywood, a donc créé un camouflage pour dissimuler l'usine. Une façade surélevée recouvrait l'usine entière et lui donnait l'apparence d'un quartier résidentiel, tandis que la construction aéronautique se poursuivait en contrebas. Les femmes étendaient le linge ou travaillaient dans le jardin pour simuler la vie de quartier de l'époque.

Sont également exposés les différents avions DC créés par Douglas Aircraft au fil des ans. On peut également retrouver le Lockheed Vega, l'un des avions pilotés par Amelia Earhart et une réplique du Wright Flyer.

Contribué par Cori Solomon de La palette écrite

Musée de la base aéronavale de Deland à DeLand, Floride

910 Biscayne Blvd., DeLand, Floride

Dédié à la commémoration des hommes et des femmes qui ont servi l'Amérique, Musée de la base aéronavale de Deland est une trouvaille rare parmi les musées militaires.

Ce petit complexe a débuté sa vie dans les années 1920 en tant qu'aéroport municipal de la ville de DeLand. Suite à notre implication dans la Seconde Guerre mondiale, DeLand a fait don de l'aéroport à la marine américaine. En 1942, la base aéronavale de DeLand est devenue active.

En 1995, le musée de la base aéronavale de DeLand a été ouvert. DeLand a joué un rôle essentiel en tant que base d'entraînement pour les équipes de pilotes et d'artillerie de la Marine qui pilotaient les bombardiers de patrouille PBO Ventura, PB4Y-2 Privateer et les bombardiers en piqué SBD Dauntless.

En parcourant ce petit musée, installé dans l'ancienne résidence du Maître d'armes, on est frappé par l'immense collection de souvenirs qui occupe chaque centimètre carré du bâtiment. On y trouve des objets historiques, des souvenirs de vétérans, des œuvres d'art militaire et une collection d'avions ayant volé pendant la Seconde Guerre mondiale, provenant directement de la base aéronavale de DeLand.

Si vous recherchez un petit musée militaire intime où les guides racontent la vie d'une jeune recrue ici, planifiez une visite au musée de la base aéronavale de DeLand.

Betsi Hill est rédactrice et blogueuse indépendante à Le monde de Betsi.

Centre spatial Kennedy de la NASA, Floride

Complexe de visiteurs du Centre spatial Kennedy, SR 405 Centre spatial Kennedy, Floride

Au plus près de l'espace pour la plupart d'entre nous, la NASA Centre spatial Kennedy est une porte vers les étoiles. La NASA est située sur la côte est de Floride Ce complexe touristique propose une journée complète d'aventures et d'activités. Créé en 1963 pour répondre à la fascination croissante pour les voyages spatiaux, il est aujourd'hui l'une des destinations touristiques les plus prisées des États-Unis. Les visiteurs pourront s'attendre à être inspirés par des activités ludiques et éducatives, comme la formation d'astronaute, la visite d'une base spatiale et un déjeuner avec un astronaute.

Les expositions à ne pas manquer incluent les visites de la navette spatiale Atlantide, et le Centre Apollo/Saturn V. Une promenade dans le Rocket Garden est l'endroit où les passionnés de l'espace peuvent observer de près des fusées telles que Mercury-Redstone, Mercury-Atlas 6, Titan II et Juno I. Le prix d'entrée comprend la visite en bus du Kennedy Center. où les visiteurs peuvent bénéficier d'un accès exclusif aux sites de lancement historiques et aux installations de vols spatiaux en état de marche. Le centre spatial Kennedy de la NASA ouvre tous les jours à 9h00.

Consultez l'article > Cocoa Beach en Floride, relever la barre

Musée national de l'aviation navale à Pensacola, Floride

1750 Radford Boulevard, Pensacola, Floride

Le Musée national de l'aviation navale À Pensacola, en Floride, à proximité de l'Interstate 10, près de la frontière entre la Floride et l'Alabama, se trouve le plus grand musée d'aviation navale au monde. Plus de 150 avions magnifiquement restaurés, représentant l'aviation de la marine américaine, du Corps des Marines et des garde-côtes, sont exposés dans ce complexe de 15 hectares faisant partie de la base aéronavale de Pensacola (NAS), toujours en activité. Le musée abrite également les Blue Angels, l'équipe d'élite de vol de précision de la marine.

N'importe quel pilote vous le dira, le timing est crucial, et c'est encore plus vrai pour assister à un entraînement des Blue Angels. Si possible, venez un mardi ou un mercredi matin, de mars à novembre, pour assister aux séances d'entraînement gratuites. Seuls quelques gradins sont disponibles ; apportez donc une chaise longue et n'oubliez pas votre appareil photo. Après les entraînements du mercredi matin, les pilotes signent des autographes dans le hall du musée.

Une fois à l’intérieur du musée, vous pouvez rapidement perdre la notion du temps alors prévoyez d’y passer une journée entière. Assurez-vous de prendre votre photo à l'intérieur du cockpit d'un Blue Angel F18 ou attachez-vous au simulateur de vol 3D pour une expérience exaltante.

N'oubliez pas de prendre une collation au Cubi Bar Café, une réplique de l'Officiers Club de NAS CubiPoint Aux Philippines, où les escadrons faisaient escale lors de leurs transits en Asie du Sud-Est. Puisque vous êtes sur le territoire de la Marine, ne manquez pas de commander la délicieuse spécialité de la maison : la soupe aux haricots de la Marine.

L’entrée au musée est gratuite, ce qui est fantastique car l’établissement n’utilise aucun argent des contribuables. Les horaires sont de 9h à 17h tous les jours, sauf jours fériés. Les invités âgés de 16 ans et plus ont besoin d’une pièce d’identité avec photo pour entrer dans le NAS Pensacola.

Contribué par Mary Ann DeSantis.

Wedell-Williams Aviation Collection à Patterson, Louisiane

118 Cotten Road, Patterson, Louisiane

Patterson, en Louisiane, à quelques heures de route de Lake Charles, abrite un petit mais impressionnant musée de l'aviation appelé le Collection aéronautique Wedell-WilliamsBien que la plupart des avions soient des répliques de l'âge d'or de l'aviation, ils sont époustouflants. Wedell-Williams a été fondée à Patterson par l'ingénieur et designer Jimmie Wedell et le financier millionnaire Harry P. Williams en 1928. Wedell est devenu célèbre pour ses conceptions qui ont battu des records de vitesse révolutionnaires. Parmi les pionniers de l'aviation de Wedell-Williams figuraient des femmes, comme Mary Haizlip, qui a établi un record de vitesse féminin à bord d'un avion de la compagnie et l'a détenu pendant sept ans. Elle était seulement la deuxième femme aux États-Unis à obtenir une licence de pilote commercial. Outre des avions comme le Miss Patterson #44 rouge et noir vif et le Gilmore #121 blanc et rouge, le musée abrite des trophées de courses aériennes et une salle de cinéma projette un film des Cleveland National Air Races de 1932. La collection d'aviation de Patterson est adjacente à la collection Cypress Sawmill, qui documente l'histoire de l'industrie du bois de cyprès de la Louisiane.

Contribué par Mélanie Votaw.

Musée du Commandement aérien stratégique et de l'aérospatiale

28210 W Park Hwy, Ashland, Nebraska

Omaha était au cœur de la Guerre froide, le quartier général du Strategic Air Command étant situé à Bellevue, non loin de là. Aujourd'hui, l'histoire du SAC est honorée par des avions, des missiles et d'autres souvenirs historiques exposés au Musée du Commandement aérien stratégique et de l'aérospatialeDe l'avion de surveillance SR-71 qui accueille les visiteurs dans le hall à un B-52 Stratofortress classique gardé par un spécialiste de la sécurité de l'armée de l'air, le musée expose plus de trois douzaines d'avions. Le musée SAC retrace également son histoire avec des expositions spéciales. Parmi les pièces exposées figure un B-25, similaire à celui utilisé par le lieutenant-colonel Jimmy Doolittle et ses hommes lors de l'attaque de Tokyo.

Le musée SAC explore également le rôle des États-Unis dans l'exploration spatiale, avec un module de commande Apollo et d'autres engins spatiaux. Clayton Anderson, originaire du Nebraska, est également mis à l'honneur dans une exposition retraçant ses missions à bord de la Station spatiale internationale.

Anderson Abruzzo Musée international du ballon d'Albuquerque Albuquerque, Nouveau-Mexique

9201 Balloon Museum NE, Albuquerque, Nouveau-Mexique

Tout ce que vous vouliez savoir sur la montgolfière se trouve sur le Anderson Abruzzes Musée international du ballon d'Albuquerque. Situé dans AlbuquerqueSitué au Nouveau-Mexique, ce musée est idéalement situé juste à côté du plus grand festival de montgolfières au monde, l'Albuquerque International Balloon Fiesta. Le musée est consacré à l'histoire, à la science, au sport et à l'art de la montgolfière. Outre le rôle essentiel de la montgolfière dans le développement de l'aviation, les visiteurs découvriront son utilisation historique et actuelle pour le sport et les voyages spatiaux. La science de la montgolfière est explorée à travers des expositions interactives et des programmes éducatifs, dont un simulateur de vol. Le musée de la montgolfière est ouvert de 9h à 17h du mardi au dimanche. L'entrée est fixée au $6 pour les adultes et au $3 pour les enfants (6-17 ans).

Musée national des sciences et de l'histoire nucléaires Albuquerque au Nouveau Mexique

601 Eubank Blvd SE, Albuquerque, Nouveau-Mexique

Intéressé par l’histoire et la science de l’ère atomique, et par où cela peut nous mener dans le futur ? Alors visitez le Musée national des sciences et de l'histoire nucléaires et explorer les débuts de la recherche et du développement de la technologie nucléaire jusqu'à ses utilisations modernes. Le musée est affilié au Smithsonian et propose des expositions éducatives, des expositions interactives et des artefacts pour raconter l'histoire de l'ère nucléaire. Les activités du musée comprennent une visite au Heritage Park pour voir les avions, les roquettes, les missiles et les canons exposés ; retracer l'étude de l'atome; découvrir ce que ce serait d'être un espion pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre froide ; ou découvrir comment l'uranium joue un rôle dans notre monde d'aujourd'hui.

Le musée est ouvert tous les jours de 9h à 17h. L'entrée est de $12 pour les adultes (18-59 ans) et de $10 pour les enfants (6-17 ans).

Pour en savoir plus au Nouveau-Mexique, lisez : Aventures et explorations uniques à Albuquerque au Nouveau-Mexique

Intrepid Sea, Air & Space Museum à New York, New York

Quai 86, West 46th St et 12th Ave, New York, New York

Si vous entendez parler du navire Intrepid de la Seconde Guerre mondiale amarré à West 46th Street à New York Ville, vous ne réalisez peut-être pas qu'il s'agit en fait d'un porte-avions officiellement appelé le Musée Intrepid de la mer, de l'air et de l'espaceC'est donc l'endroit idéal pour les passionnés d'aviation et d'exploration spatiale, et pas seulement pour ceux qui s'intéressent à l'histoire navale. On y trouve une navette spatiale. Entreprise, un Concorde de British Airways et un large éventail d'avions militaires et civils, allant des avions aux hélicoptères, en passant par des vaisseaux spatiaux de la NASA, comme une réplique d'une capsule spatiale Mercury. Parmi les autres engins fascinants exposés, on trouve un élégant A-12 Blackbird de 31 mètres de long datant de 1967. Des expositions interactives permettent également aux enfants de monter à bord du vaisseau spatial et de l'avion, de piloter un drone simulé, d'essayer les mêmes gants que ceux des astronautes et de s'essayer à la saisie de leur nom en morse. Si vous visitez New York et que vous aimez l'aviation, c'est un incontournable.

Contribué par Mélanie Votaw.

Le mémorial national des frères Wright, Kitty Hawk, Caroline du Nord

1000 N Croatan Hwy, Kill Devil Hills, Caroline du Nord

Après quatre années d'expérimentation scientifique secrète, Wilbur et Orville Wright ont réalisé leur rêve de voler à Kitty Hawk, en Caroline du Nord. Ils avaient besoin du vent et du sable doux des Outer Banks pour leurs essais. Par une froide journée du 17 décembre 1903, les frères réalisent avec succès leurs premiers vols en avion. Aujourd'hui, les visiteurs peuvent parcourir à pied la distance jusqu'au First Flight Boulder et Flight Line sur le terrain du Parc national des frères Wright Site commémoratif. Les Park Rangers et la signalisation racontent comment leur courage et leur persévérance ont changé le monde à jamais.

J'ai exploré le domaine avec deux de mes petites-filles, diplômées du programme Junior Ranger. Nous avons vu des reproductions des bâtiments du camp des frères datant de 1903, à l'endroit même où Wilbur et Orville Wright ont pris l'air pour la première fois. Nous avons gravi Big Kill Devil Hill pour admirer le monument commémorant l'exploit historique des frères. Au centre d'accueil des visiteurs, nous avons écouté les rangers nous expliquer les principes du vol et avons vu une réplique de l'aviateur de 1903. La salle présente également des portraits d'autres aviateurs célèbres. Malheureusement, le centre d'accueil des visiteurs est actuellement en rénovation jusqu'à l'automne 2018, mais le domaine et une installation temporaire restent ouverts. Si l'aviation et le vol vous intéressent, une visite des collines sacrées de Kill Devil, en Caroline du Nord, s'impose.

Contribution de Debi Lander de Par la mer du Lander.

Musée de l'aviation Liberty à Port Clinton, Ohio

3515 E State Rd, Port Clinton, Ohio

J'ai un lien personnel significatif avec ce petit musée en pleine croissance. Créé en 1991 pour présenter les avions de la Seconde Guerre mondiale, Musée de l'Aviation LibertéSitué à l'aéroport régional d'Érié-Ottawa à Port Clinton, dans l'Ohio, le musée a commencé à organiser des spectacles aériens en 1994. Depuis, il s'est consacré à l'acquisition d'avions et d'objets aéronautiques, à la restauration d'avions historiques et à la sensibilisation du public à l'histoire de l'aviation. En 2012, le musée a ouvert ses nouvelles installations (bâtiment du musée et hangar) au public, présentant l'aviation militaire et locale. Le musée abrite notamment le Ford Tri-Motor « City of Wichita » (lorsqu'il ne parcourt pas le pays pour des spectacles aériens) et un bombardier B-25 Mitchell de la Seconde Guerre mondiale, baptisé « Georgie's Girl ». Son restaurant Tin Goose, inspiré des années 1950, est une autre attraction phare. Le musée a récemment enrichi sa collection d'une exposition sur l'aviation commerciale. Je suis honorée d'avoir contribué à cette exposition en y ajoutant des photos et un portrait de ma tante Vi, hôtesse de l'air de la TWA dans les années 1940. Les photos et les souvenirs personnels de ma tante donnent vraiment vie à l'exposition d'uniformes d'équipage de compagnies aériennes vintage et d'objets associés.

La contributrice Catherine Sweeney partage l'histoire de sa tante Vi dans son intégralité dans l'article associé sur son blog. Voyager avec Sweeney.

Musée National de l'Armée de l'Air

1100, rue Spaatz, Dayton, Ohio

Avec plus de 350 avions et missiles sur place, le Musée National de l'Armée de l'Air Situé sur la base aérienne Wright-Patterson, près de Dayton, dans l'Ohio, se trouve le plus grand musée de l'aviation au monde. Musée officiel de l'US Air Force, le National Museum of the Air Force collectionne, étudie et partage l'histoire de cette branche militaire à travers les aéronefs, des planeurs et des premiers engins volants jusqu'aux engins spatiaux comme la navette spatiale, en passant par les guerres mondiales.

Musée de l'aviation et de l'espace Evergreen à McMinnville, Oregon

500 NE, chemin Captain Michael King Smith, McMinnville, Oregon

Accueil du Hughes H-4 Hercules, plus communément connu sous le nom de « Oie des épinettes », est le plus grand avion en bois jamais construit, avec une envergure de 320 pieds 11 pouces et 218 pieds 18 pouces de longueur. L'Oie épicéa et Musée de l'aviation et de l'espace Evergreen suscitent l'intérêt des passionnés depuis 1983.

Situé à McMinnville, dans l'Oregon, à une heure au sud-ouest de Portland, au cœur de la région viticole de Willamette Valley, la visite du musée peut être un excellent ajout à vos vacances viticoles ou vous pouvez ajouter une dégustation de vin à vos vacances au musée.

Explorez le SR-71 Merle, le missile Titan II, l'avion WWll et les artefacts et entrez dans le Spruce Goose. Les visiteurs du musée auront également l'occasion d'assister à des présentations au théâtre IMAX, de faire des visites guidées ou de participer à des programmes éducatifs présentés par des anciens combattants.

La mission d'Evergreen Aviation and Space Museum est d'éduquer, d'inspirer, de promouvoir et de préserver l'histoire de l'aviation et de l'espace, et d'honorer le service patriotique des anciens combattants.

Contribué par Valérie Estelle Rogers de V. Estelle Voyages.

Aile centrale du Texas de la Force aérienne commémorative

1841, bâtiment de la promenade Airport. 2249, San Marcos, Texas

Situé à San Marcos, au Texas, le Aile centrale du Texas Le musée propose une visite approfondie d'avions d'époque de la Seconde Guerre mondiale, tels que le B-25 et le P-38. Il présente également des uniformes militaires et d'autres objets. L'escadre du Texas central propose des vols en avion dans le cadre de ses collectes de fonds.

Centre spatial de Houston, Texas

1601 NASA Parkway, Houston, Texas

Centre spatial de Houston, oui du «Houston « Nous avons un problème », est le centre d'accueil officiel du Centre spatial Johnson de la NASA et un musée affilié au Smithsonian. Cet immense complexe abrite des objets et des expositions spatiaux parmi les plus impressionnants. Les visiteurs peuvent découvrir la vie dans l'espace, s'envoler lors d'un lancement simulé ou rencontrer un astronaute. La capsule Mercury 9, la capsule Gemini 5 et le module de commande d'Apollo 17 sont exposés dans la galerie des vaisseaux spatiaux, aux côtés de centaines d'autres objets.

Assurez-vous de faire une visite en tramway jusqu'au centre spatial Johnson de la NASA, connu sous le nom de Mission Control, et découvrez les coulisses du fonctionnement interne d'une véritable station spatiale.

Lors de votre passage dans la région, découvrez :
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Musée de l'aviation militaire à Virginia Beach, Virginie

1341 Princess Anne Road, Virginia Beach, Virginie

Les passionnés d'histoire seront ravis par la panoplie d'avions restaurés au Musée de l'aviation militaire situé dans Virginie Plage. Ce site abrite l'une des plus importantes collections au monde d'avions militaires en état de vol des Première et Seconde Guerres mondiales. La collection comprend cinq hangars et 70 appareils provenant de pays du monde entier, tels que la France, l'Allemagne, l'Italie, le Royaume-Uni, les États-Unis et la Russie. Ces avions de guerre uniques ont été restaurés dans leur état militaire d'origine et peuvent être observés en vol lors de démonstrations et de meetings aériens organisés tout au long de l'année.

Pour une aventure unique, les visiteurs peuvent, moyennant un supplément, faire un tour avec un vétéran à bord d'un authentique avion de la Seconde Guerre mondiale. Poursuivez votre visite unique avec l'Expérience Goxhill ; installez-vous sur le balcon de la tour de contrôle, réaménagée et rénovée, du premier aérodrome américain construit à Goxhill, en Angleterre, en 1940. Le Musée de l'aviation militaire est ouvert tous les jours de 9h à 17h. Le prix de l'entrée est de $15 pour un adulte et de $7 pour les enfants (6-17 ans).

Centre Steven F. Udvar-Hazy à Chantilly, Virginie

14390 Air and Space Museum Parkway, Chantilly, Virginie

Le Centre Steven F.Udvar-Hazy est un musée complémentaire du Smithsonian National Air and Space Museum à Washington DC. Cette immense installation est située à l'aéroport international de Washington Dulles. Abritant des milliers d'objets aéronautiques et spatiaux, notamment des avions, des jets, des fusées, des missiles, des satellites et bien plus encore, le Centre Udvar-Hazy a quelque chose à voir pour tout le monde. Adultes et enfants peuvent participer à des activités éducatives ou faire une visite guidée avec des guides expérimentés. Les expositions notables du musée incluent la navette spatiale Discovery, l'Enola Gay et le seul bombardier à réaction allemand Arado Ar 234 Blitz survivant.

L'espace d'exposition se compose de deux grands hangars : le hangar aéronautique Boeing et le hangar spatial James S. McDonnell. En bonus, les visiteurs intéressés peuvent assister au décollage des avions à Dulles et profiter d'une vue à 360° sur les environs depuis la tour d'observation Donald D. Engen. Envie d'en savoir plus ? Participez à des simulateurs de vol pour vivre les joies du vol ou assistez à la reconstruction et à la réparation d'objets rares dans le hangar de restauration. Le Centre Steven F. Udvar-Hazy est ouvert tous les jours de 10 h à 17 h et l'entrée est gratuite.

Musée national de l'air et de l'espace Smithsonian à Washington, DC

Independence Ave SW et 6th St SW, Washington, DC

Le meilleur du meilleur, Le Musée national de l'air et de l'espace (NASM) situé à Washington, CC est le musée le plus visité aux États-Unis et le 3ème au monde. Le musée offre aux amateurs d’aviation, d’exploration spatiale et d’astronomie une infinité de choses à voir et à faire. Avec 22 galeries d'exposition à explorer, les visiteurs peuvent faire des visites gratuites, expérimenter des simulateurs de réalité virtuelle, observer des démonstrations scientifiques, assister à un spectacle de planétarium ou observer le ciel depuis l'observatoire public. Des objets historiques et contemporains sont exposés, notamment des objets originaux ainsi que des répliques uniques.

Parmi les expositions incontournables du NASM, citons le module de commande d'Apollo 11, la capsule Friendship 7, Chicago, le premier avion à avoir fait le tour du monde, le Wright Brothers Flyer de 1903 et bien d'autres encore. L'entrée est gratuite pour tous les âges et le musée est ouvert tous les jours de 10h à 17h30.

Musée de l'aviation de Seattle à Seattle, Washington

9404 E Marginal Way S, Seattle, Washington

Considéré comme l'un des plus grands musées de l'aviation et de l'espace à but non lucratif au monde, Musée de l'aviation de Seattle offre une façon spectaculaire de vivre le frisson du vol pour les fans de tous âges.

Pour commencer, pénétrez dans la magnifique Grande Galerie TA Wilson pour une promenade où les visiteurs pourront observer des avions historiques comme le Douglas DC-3 suspendu au plafond du pavillon de verre, haut de six étages. Envie de découvrir l'histoire des débuts de Boeing et son évolution vers l'aviation de ligne ? Découvrez l'exposition William E. Boeing Red Barn, installée dans l'usine d'origine de l'entreprise, datant de 1909.

Mais ne vous arrêtez pas là. L'aviation commerciale, l'exploration spatiale et les avions militaires occupent tous une place de choix dans la remarquable collection d'objets, de documents et de témoignages de ceux qui ont été en première ligne du transport aérien d'hier, d'aujourd'hui et de demain. Prévoyez au moins trois heures, voire une journée entière, pour flâner dans les nombreuses expositions et galeries du musée.

Et pourquoi les pilotes d’avion devraient-ils s’amuser ? Vous pouvez ressentir le frisson du vol et tester vos propres compétences de vol dans l'une des visites proposées telles que Flight Simulators ou The Pilot Experience. Prêt à prendre votre envol ?

Contribué par Nancy Mueller de Boumeur errant.

Musée de l'air et de l'espace du Dakota du Sud

2890 Rushmore Dr., Ellsworth AFB, Dakota du Sud

Situé près de la base aérienne d'Ellsworth à Rapid City, le Musée de l'air et de l'espace du Dakota du Sud est l'une des attractions les plus populaires des Black Hills. Avec plus de 30 avions exposés, allant de la guerre mondiale, comme le B-29, aux avions modernes comme le B-1 Lancer et un hélicoptère Huey.

Site de missiles Ronald Reagan Minuteman

555 113th 1/2 Ave NE, Cooperstown, Dakota du Nord

Au nord de Cooperstown, dans la campagne du Dakota du Nord, Site de missiles Ronald Reagan Minuteman, également connu sous le nom d'Oscar Zero, constitue un rappel historique de la guerre froide. La base aérienne de Grand Forks abritait une zone de 15 sites responsables de 150 missiles Minuteman qui pourraient être lancés si la guerre éclatait avec les pays du bloc de l’Est, dirigés par l’Union soviétique. Dans le cadre des pourparlers de paix qui ont suivi la chute du mur de Berlin et du bloc de l'Est, les sites de missiles de Grand Forks ont fermé. Aujourd'hui, Oscar Zero, le centre de commandement de dix sites de missiles, propose un aperçu de la vie dans le domaine des missiles. L'installation abritait en permanence 10 personnes, allant de l'équipe de lancement de missiles dans un petit bunker souterrain à un service de sécurité de six personnes en surface. A proximité d'un ancien site de missiles, novembre-33.

Musée de l'air de Fargo

1609 19e Avenue Nord, Fargo, Dakota du Nord

Agé de près de 20 ans, le Musée de l'air de Fargo (ND) Le musée propose une promenade à travers l'histoire de l'aviation, depuis une réplique du « Flyer » des frères Wright jusqu'à un drone sans pilote. Avec un P-51 Mustang d'époque de la Seconde Guerre mondiale et un DC-3 australien, le musée présente également des avions civils, comme l'avion de voltige Pitts Special. L'intérêt du Fargo Air Museum pour l'aviation va au-delà des avions et des souvenirs, puisqu'il abrite une bibliothèque exceptionnelle.

Monde

Musée des fondateurs de Qantas à Longreach, Australie

1 Hudson Fysh Drive, aéroport de Longreach, Longreach Queensland Australie

Qantas, l'une des plus anciennes compagnies aériennes au monde, possède une riche histoire. Fondée en 1920 dans l'outback australien sous le nom de Queensland and Northern Territory Aerial Services, elle a lancé son premier service régulier depuis Longreach, dans le Queensland, en 1922. Longreach se situe sur le tropique du Capricorne, à 700 kilomètres à l'intérieur des terres. l'Australie côte est et offre un nombre surprenant d'attractions pour une ville de 3 000 habitants. Parmi eux, le plus important est le système de classe mondiale Musée des fondateurs de Qantas qui raconte l'histoire de Qantas à travers des objets et des expositions. Cette organisation communautaire à but non lucratif est indépendante de Qantas, même si, comme me l'a confié il y a quelques années Tony Martin, alors directeur général, « Qantas apporte parfois son aide en déposant des 747 ». L'entrée au musée comprend un aperçu d'un hydravion Catalina et du hangar Qantas, classé au patrimoine national, abritant des DH-50 et DH-61. Un Jet Tour de 90 minutes vous permet également de découvrir les Boeing 747, 707 et DC-3 dans l'enceinte du musée. Le 707, premier Boeing 707 vendu hors des États-Unis, est orné de bois précieux, de cristal et de ferrures plaquées or, gracieuseté d'un prince saoudien qui en était propriétaire après son déclassement par Qantas. Le 747 Wing Walk Tour vous permet de marcher sur l'aile d'un 747 pour une expérience exaltante et une vue rarement vue de ce grand oiseau.

Contribué par Christine Salins de Gastronomie Vin Voyage

Musée de Dunnville n ° 6 de l'Aviation royale canadienne (ARC) à Dunnville, Ontario, Canada

536, chemin Port Maitland, Dunnville (Ontario)

Situé à Dunnville, dans le sud de l'Ontario, Musée de Dunnville de l'ARC no 6 est également connue sous le nom de No. 6 Service Flying Station. Cet emplacement a servi de base d'entraînement pour les pilotes de chasse du Canada, de la Grande-Bretagne, de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande et des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale, dans le cadre du plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique. Plus de 2 400 pilotes y ont obtenu leurs ailes avant sa mise hors service à la fin de la guerre. Aujourd'hui, le musée offre un rare aperçu de la vie d'un pilote de chasse en formation pendant la Seconde Guerre mondiale. Sont exposés des souvenirs, des artefacts, des photographies et des lettres de la Seconde Guerre mondiale ; un simulateur de vol ; et des avions d'entraînement d'époque, dont un Yale et un Cornell, ainsi qu'un Nieuport 17 de la Première Guerre mondiale. Les visiteurs peuvent se promener dans le jardin commémoratif, dédié aux militaires décédés, ou approfondir leurs connaissances sur la Seconde Guerre mondiale dans la bibliothèque.

Le Musée national de la Force aérienne du Canada à Trenton, Ontario, Canada

220, chemin RCAF, Astra, Ontario

Le Musée national de la Force aérienne du Canada, situé à Trenton, Ontario, (à environ 160 km à l'est de Toronto) a été créé en 1984. Il s'agit d'un musée remarquable pour quiconque s'intéresse à l'histoire de l'aviation et de la guerre aérienne. Situé sur un aéroparc de 16 acres, il abrite de nombreux avions historiques allant des avions d'entraînement, des hélicoptères, des chasseurs et des avions de transport.

Le point culminant du musée est un bombardier Halifax de la Seconde Guerre mondiale magnifiquement restauré. Il y a plus de 35 avions sur place, dont une réplique du Silver Dart, le premier avion à voler au Canada et dans le Commonwealth britannique.

Le musée ne se limite pas aux artefacts, il rend également hommage aux personnes qui ont tant sacrifié pour le Canada, en temps de paix comme en temps de guerre. Notre coup de cœur va au dévouement envers les équipes de recherche et sauvetage qui ont donné leur vie pour sauver des personnes en détresse ; leur devise est éloquente : « Pour que d'autres vivent ».

Contribué par : Lori Sweet et Sylvio Roy de www.voyagewriters.com

Musée de l'aviation et de l'espace du Canada à Ottawa, Ontario

11, promenade de l'Aviation, Ottawa (Ontario)

Le Musée de l'aviation et de l'espace du Canada À Ottawa, le Musée de l'aviation et de l'espace du Canada se penche sur le rôle du Canada dans l'histoire de l'aviation et des voyages spatiaux. Des premiers « aviateurs » et avions d'époque des Première et Seconde Guerres mondiales à l'exploration de la vie et de la technologie à bord de la Station spatiale internationale, le musée partage les réussites canadiennes au moyen d'objets, d'expositions et d'expositions spéciales. Le Musée de l'aviation et de l'espace du Canada comprend également des simulateurs de vol.

Musée canadien de l'aviation à Windsor, Ontario

2600, chemin Airport, Windsor (Ontario) N8V 1A1

À Windsor, la ville la plus méridionale de l'Ontario, au Canada, se trouve une petite sélection d'avions de combat et d'entraînement utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale, mais soigneusement entretenus. Fondé en 1993 sous le nom de Canadian Historical Aircraft Association, le musée a été rebaptisé Musée canadien de l'aviation Inauguré en 2019, il est situé à l'aéroport international de Windsor. Il occupe le hangar historique utilisé par l'École élémentaire de pilotage en 1940 pour former les pilotes dans le cadre du Plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique.

Quatre des avions exposés – le Harvard, le Chipmunk, le Stearman et le Fairchild 24R Argus – sont entièrement opérationnels. Un vol à bord de ces avions coûte entre 1 TP4T85 et 1 TP4T750 CAD, selon la durée du vol et le type d'avion.

Une grande partie du hangar est consacrée à un bombardier Lancaster FM212 démonté. Ce modèle revêt une importance particulière pour la ville de Windsor, car il fut piloté par Robert Upcott, un Windsorois, en 1945 lors de l'opération Manna, la mission d'aide alimentaire aux Pays-Bas occupés par les nazis.

Parmi les autres attractions majeures, citons une réplique du bombardier Mosquito KB16, qu'un groupe local de bénévoles est en train de construire à partir de zéro dans le hangar. Il y a aussi le T-33 Silver Star, un avion d'exposition mis hors service en 2005. La baie de chargement de parachutes historique dans le hangar a été transformée en archives Wes Bridgen, où sont exposés des souvenirs des militaires locaux. Les locaux comprennent également une boutique de cadeaux.

Au printemps et en été, le musée est ouvert au public du mardi au samedi, de 10 h à 15 h. En automne et en hiver, il est ouvert les mardis, jeudis et samedis, de 10 h à 15 h. Le prix des billets est de $11 CAD pour les adultes, $9 CAD pour les étudiants et $27 CAD pour une famille. L'entrée est gratuite pour les anciens combattants, les enfants de moins de six ans et les membres du musée.

Lisez plus en détail sur le musée dans l'article : Musée canadien de l'aviation Windsor Ontario

Contribué par Ravishan Wijemanne

Musée du Temple de la renommée à Leh, Inde

Leh, Jammu-et-Cachemire 194101

Le Hall of Fame est un musée de l'aviation géré par l'armée indienne à Leh, dans le district de Jammu-et-Cachemire. Des armes et des pièces d'artillerie de différents types sont conservées en réserve à l'intérieur du musée. Le musée est situé à environ une heure de la capitale du Ladakh. La région entière est gouvernée par l’armée indienne et entourée des sommets enchanteurs du nord de l’Himalaya.

Le musée est situé sur la route de Leh Kargil et expose l'équipement de guerre du royaume du Ladakh. Il y a aussi quelques peintures représentées dans le musée qui rappellent l'époque ancienne. Des pièces d'artillerie et des armes distinctes sont conservées à l'intérieur du musée et se vantent du patrimoine perdu de la capitale. Les frais d'entrée au musée sont minimes et les billets peuvent être achetés à la porte pour accéder à l'intérieur des locaux.

Contribué par l'écrivain de voyage Somnath Roy à Croisade de voyage.

Musée suisse des transports (Verkehrshaus) à Lucerne, Suisse

Lidostrasse 5, CH-6006 Lucerne, Suisse

Le Musée Suisse des Transports Le Musée de l'Aviation est le musée le plus visité de Suisse. Il impressionne petits et grands par la richesse et la qualité de ses expositions, sur terre, en mer et dans les airs. En 2018 et 2019, le musée célèbre l'aviation et les voyages spatiaux dans une salle de l'Aviation récemment réaménagée. Du transport aérien de passagers et de fret au sauvetage aérien, en passant par les sports aériens et bien plus encore, des expositions interactives et des milliers d'objets divertissent et instruisent.

Des simulateurs de vol contrôlés par les mouvements du corps permettent aux pilotes amateurs d'atterrir un avion commercial à Zurich, de prendre les commandes d'un hélicoptère atterrissant sur une montagne suisse ou de piloter un vol à travers les Alpes. Une maquette animée offre un aperçu détaillé de l'aéroport de Zurich, de l'enregistrement au décollage et au tri des bagages. La station de radio amateur du musée diffuse dans le monde entier, et les visiteurs peuvent écouter des transmissions en direct et s'entraîner au morse.

Une nouvelle exposition « Voyages spatiaux » met en lumière l'industrie aérospatiale suisse. En collaboration avec le Planétarium du musée, elle inspire les jeunes explorateurs à s'immerger dans les vols spatiaux d'hier, d'aujourd'hui et de demain. Les visiteurs peuvent effectuer des sorties extravéhiculaires sous un ciel étoilé, se familiariser avec la technologie des fusées et découvrir les projets de recherche et d'exploration spatiale suisses.

Le Musée Suisse des Transports est ouvert 365 jours par an, de 10h00 à 17h00.

Contribué par Tom Fakler et Anita Breland de Le festin d'Anita. Crédit photo : Musée Suisse des Transports

Le Centre du patrimoine aéronautique d'Omaka, Omaka, île du Sud, Nouvelle-Zélande

79 Aerodrome Rd, Omaka, Blenheim 7272, Nouvelle-Zélande

L'influence de Sir Peter Jackson au Centre du patrimoine aéronautique d'Omaka dans la région de Marlborough sur l'île du Sud Nouvelle-Zélande est incomparable. Ce n'est pas un musée de l'aviation ordinaire ; on y perçoit clairement l'influence du célèbre réalisateur. Ce musée de l'aviation ne s'adresse pas uniquement aux passionnés, mais si vous l'êtes, vous l'apprécierez aussi. Il retrace l'histoire de l'aviation à travers les âges, et les expositions spéciales sur les Première et Seconde Guerres mondiales sont incroyablement détaillées et captivantes. Vous repartirez peut-être avec le sentiment d'avoir vécu un moment des guerres aériennes.

L'exposition « Les Chevaliers du Ciel », qui présente la collection personnelle de Sir Peter Jackson, est présentée à travers une série de dioramas et de mannequins très réalistes. Poursuivant sur la lancée des dioramas et mannequins réalistes de Weta Workshop, l'exposition « Ciels Dangereux », qui présente des avions de la Seconde Guerre mondiale, est tout aussi époustouflante et présente des exemples très rares de l'histoire de l'aviation.

Le centre du patrimoine aéronautique d'Omaka est un véritable joyau : il vaut vraiment la peine de faire un effort particulier pour le visiter et découvrir une histoire incroyable.

Sarah Carter et Nigel Dockerty écrivent sur les voyages de la génération X avec une attitude Y sur ASocialNomad

Musée de la Royal Air Force, Londres, Angleterre

Grahame Park Way, Londres, Angleterre

Le Musée de la Royal Air Force Le musée possède deux sites : Cosford et North London. Chaque musée présente son lot d'avions, ainsi que des expositions retraçant l'histoire de la Royal Air Force. L'exposition sur la Guerre froide de Cosford présente des avions tels que l'Avro Vulcan B2, le Canadair Sabre 4 et le Vickers Valiant B1. Le musée possède également deux MiG russes. L'exposition sur la Guerre froide du musée de Cosford présente plusieurs autres avions et missiles. Avec ses six hangars, le site de North London abrite des avions de la Première Guerre mondiale aux conflits récents. En vous promenant dans le hangar 2, vous découvrirez des avions de la Première Guerre mondiale, comme une réplique de l'Albatros D. Va et un Bristol M1c. En parcourant les autres hangars, vous découvrirez des avions et des objets de diverses époques et guerres, dont un drone General Atomics MQ-1B Predator.

Luchtvaartmuseum Aviodrome aux Pays-Bas

Pelikaanweg 50, 8218 PG Lelystad, Pays-Bas

Le Luchtvaartmuseum Aviodrome, aux Pays-Bas, est un musée où il fait bon passer une journée entière, surtout avec des enfants. Avec sa collection de plus de 100 avions, il retrace l'histoire de l'aviation, des frères Wright au Boeing 747. Sans surprise, l'Aviodrome est avant tout un musée de l'histoire de l'aviation néerlandaise : il présente toute la gamme des Fokker, du Fokker Spin original au Fokker 100 de 100 passagers. KLM y est bien représenté avec des Douglas, Boeing et Lockhead, dont le premier avion de ligne : non pressurisé, avec le pilote assis à l'extérieur de la cabine, sous les ailes !

Les avions et autres objets exposés – voitures et camionnettes de livraison anciennes, souvenirs KLM et bien plus encore – sont très encombrés dans un grand hangar, certains étant même suspendus au plafond. Un sentier pédestre les traverse pour ne rien manquer. Les visiteurs peuvent visiter certains d'entre eux, comme le Douglas DC-3 d'époque, et de nombreuses vidéos et expositions interactives illustrent le fonctionnement de l'aviation.

À l'extérieur du hangar, il y a bien plus à voir : divers avions de chasse, par exemple, et un KLM 747 désaffecté. Le clou du spectacle, cependant, est un long bâtiment bas en briques qui est le terminal d'origine de l'aéroport de Schiphol, démonté et remonté ici à Lelystad. Une promenade dans le hall principal du terminal et jusqu'à la tour de contrôle donne une idée précise de l'atmosphère privilégiée des débuts de l'aviation commerciale : réservée à l'élite !

Les enfants apprécieront particulièrement l'Aviodrome. Une aire de jeux intérieure est dédiée à la manutention des bagages et les expositions interactives sont très adaptées aux enfants. Un court métrage en 4D met en scène deux enfants rêvant de grandes aventures de pilotes ; c'est en néerlandais, mais amusant quand même. L'aire de jeux extérieure est insolite et sur le thème de l'aviation, et quel enfant n'aimerait pas se mettre dans la peau d'un pilote à bord d'un véritable avion de chasse russe ?

Rachel Heller écrit sur les voyages indépendants vers des sites historiques et culturels dans Rachel's Ruminations. En savoir plus sur l'Aviodrome ici.

Musée de l'Air et de l'Espace – Musée national de l'Air et de l'Espace de France

Aéroport de Paris – Le Bourget, 3, esplanade de l'Air et de l'Espace, BP 173 – 93352 Le Bourget CEDEX

Situé à environ 30 minutes au nord de Paris, le Musée de l'Air et de l'Espace Au Bourget, l'histoire est véritablement palpable. Des débuts de la Première Guerre mondiale au célèbre vol transatlantique de Charles Lindbergh, l'aérodrome d'origine du Bourget fut l'un des premiers d'Europe. Séparé en deux lieux, le Musée de l'Air et de l'Espace présente une exposition exceptionnelle sur le Concorde, autrefois l'avion le plus rapide du monde. Capable de voyager deux fois plus vite que le son, le Concorde a assuré la liaison entre les États-Unis et l'Europe pendant la majeure partie de ses près de trois décennies de service, avant d'être retiré du service en 2003. Les expositions militaires du musée présentent des avions de la Première Guerre mondiale aux conflits récents.

Deutsches Museum Flugwerft Schlessheim

Effnerstr. 18, 85764 Oberschleissheim, Allemagne

Le Deutsches Museum Flugwerft Schlessheim raconte l'histoire du vol, depuis ses débuts avec les planeurs et les premières tentatives d'avions jusqu'à la technologie moderne. Situé à moins de 30 minutes au nord de Munich, le musée est installé dans un ancien hangar de la Seconde Guerre mondiale. Le musée de l'air allemand propose une collection de grande qualité des premiers aviateurs, des avions d'époque et un aperçu des avions à réaction modernes, comme le F-4 Phantom. Avec d'autres avions, comme un Messerschmidt, un MiG et un Canadair Sabre 4, le musée présente une collection d'avions internationaux. Le Deutsches Museum Flugwerft Schlessheim comprend également plusieurs engins spatiaux, comme une fusée Europa, ainsi que des moteurs d'avion et d'autres objets.

Avez-vous d'excellents musées de l'aviation à ajouter à cette liste ?

Un merci spécial à tous ces amis écrivains de voyages qui ont contribué à cet article. J'espère ajouter d'autres musées de l'aviation à cette liste au fur et à mesure que je poursuis mes voyages à travers le monde.