Bagages cabine – Dimensions, roulettes, extérieur souple ou rigide. Calculated Traveller détermine quel bagage cabine est le plus adapté pour voyager léger.
La quête du bagage cabine idéal s'apparente à la quête de l'anneau du film « Le Seigneur des Anneaux ». Tout au long de ce voyage vers l'illumination, vous escaladerez des montagnes de bagages, affronterez les chasseurs de bonnes affaires lors des soldes et devrez garder l'esprit vif pour résoudre l'énigme des mesures et des poids.
Si vous avez déjà lu mon article intitulé « Bagage à main uniquement – Mon voyage vers l'En-LIGHT-enment » alors vous avez vu les raisons pour lesquelles je suis déterminé à voyager uniquement avec un bagage à main pour toutes mes aventures.
Voici mon raisonnement déductif sur le type de sac à acheter si vous prévoyez de voyager uniquement en bagage à main.
Tout d’abord, le sac.
Bagages – Poids et taille
Avant d'acheter un bagage à main, vous devez réfléchir au poids et à la taille du sac ET à la compagnie aérienne que vous envisagez de voyager. Les règles des compagnies aériennes varient d'un transporteur à l'autre, le mieux est donc de faire des recherches et de trouver la compagnie aérienne sur laquelle vous êtes susceptible de voyager avec les plus petites limitations de taille/poids et d'opter pour ces dimensions. De cette façon, toutes vos bases sont couvertes.
Pour nos voyages en Asie, nous voyageons avec Scoot Airlines (anciennement Tiger Airways) : les dimensions maximales des bagages sont de 54 cm x 38 cm x 23 cm et leur poids maximal est de 10 kg. Air Asia, quant à elle, les dimensions maximales sont de 56 cm x 36 cm x 23 cm et leur poids maximal est de 7 kg. En Europe, Ryanair applique les règles les plus strictes de toutes les compagnies aériennes low cost : 55 cm x 40 cm x 20 cm et leur poids maximal est de 10 kg.
Donc, en faisant la moyenne de toutes les dimensions, mon objectif est d’opter pour un sac dont les dimensions sont inférieures à 54 cm x 36 cm x 20 cm.
Plus le bagage cabine est léger, plus on peut y transporter de choses. Je vise donc le sac le plus léger possible. Idéalement, moins de 3,5 kg, ce qui me laisse entre 4 et 6,5 kg d'affaires selon la destination.
Bagages – Avec ou sans roues ?
Les roulettes et la poignée télescopique ajoutent du poids. Si vous pouvez porter un sac à dos, c'est le choix le plus léger et le plus pratique pour voyager, vous offrant une plus grande liberté. Gardez cependant à l'esprit que vous devrez être physiquement capable de soulever et de porter 10 kg sur le dos pour monter et descendre des escaliers mécaniques, etc. Si vous êtes petit (comme moi) et que vous ne pouvez ou ne voulez pas supporter ce poids sur le dos, vous n'avez pas d'autre choix que d'opter pour un bagage cabine à roulettes.
Après des discussions et des recherches, j'ai appris que toutes les roues peuvent se briser en cas de manipulation brutale. Il existe quelques vidéos YouTube montrant des bagagistes… Bref, tout est dit.
Si vous êtes déjà allé à Venise et que vous avez passé du temps sur le Ponte Della Costituzione (aussi appelé Pont Calatrava), près de la gare, vous avez sans doute vu ce que j'appelle « le pont tueur de bagages ». D'une longueur de 80 mètres, il comporte de nombreux escaliers que vos roues doivent franchir. Vous pouvez même vous tenir à une extrémité du pont, fermer les yeux et écouter le bruit sourd des voyageurs qui traînent leurs bagages sur les marches. Mon mari a plaisanté en disant qu'un jeune homme entreprenant pourrait se faire un sacré paquet d'argent rien qu'en proposant d'aider les gens à porter leurs bagages sur ce pont !
Quel que soit le nombre de roues que vous choisissez, 2 ou 4, assurez-vous qu'elles soient placées directement sous le sac et qu'elles ne dépassent pas. Le meilleur choix ? Des roues faciles à remplacer ou à réparer si nécessaire.
Bagages – Extérieur rigide ou souple
Après des heures de recherche et l'examen de nombreux bagages dans différents magasins, j'ai décidé d'opter pour un sac souple. J'ai toujours rêvé de ces sacs rigides en écaille de tortue, si populaires en ce moment, mais je fais des cauchemars : la coque se fissure, la fermeture éclair éclate faute de place et mes sous-vêtements explosent sur le bitume ! POUF ! Et voilà tous mes Victoria's Secrets !
Un autre problème est que la taille des sacs rigides ne diminue pas sous l'effet de la compression. Ils restent les mêmes, quelle que soit la quantité de choses que vous y mettez. Mettez une chaussette ou 100 paires de chaussettes dans votre bagage cabine, et la taille reste la même. En revanche, si vous avez un sac souple, vous pouvez le serrer avec des sangles pour le rendre plus petit ou le bourreler dans les coins, puis utiliser une ceinture pour le ramener à l'intérieur comme un corset.
Conclusion = Je recherche un sac souple à roulettes mesurant moins de 54 cm x 36 cm x 20 cm et pesant moins de 3,5 kg.
Vient ensuite l’activité préférée des filles : le SHOPPING !
Partie 3 : Un seul bagage à main – Mise à jour
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