Lorsque j'utilise l'expression « bagage à main uniquement » avec mes amis et ma famille, j'obtiens généralement un petit rire et un « vous vous moquez de moi » en guise de réponse. Mais je suis sérieux à ce sujet… vraiment sérieux.
En dehors des raisons évidentes comme économiser le $20-30, nous devons désormais payer les compagnies aériennes pour chaque bagage enregistré ou faire une escapade rapide une fois descendu de l'avion.
Ma raison est plus personnelle. Voici pourquoi…
Il y a peu, lors d'une croisière de 14 jours en Méditerranée, mon mari s'est fait mal au dos. J'étais là à la fin de la croisière – tous mesurant 1,50 m – avec 2 bagages de 28 pouces, 2 bagages à main PLUS mon mari en fauteuil roulant essayant de se déplacer à l'aéroport de Barcelone, puis en correspondance à JFK à New York. York avant de rentrer chez moi à Toronto. Parlez de frustration! 
Après ce voyage, nous avons décidé de réduire nos dépenses et lors de notre aventure de 21 jours à travers l'Asie, nous avons voyagé avec 1 bagage de 28 pouces et 2 bagages à main. (Pas de bébé!) Mais à mon avis, cela représentait encore trop de bagages à gérer.
Le voyageur calculé en moi estime qu'en cas d'urgence, je dois pouvoir prendre soin de TOUS nos biens par moi-même. D'une seule main – je suis une femme, écoutez-moi ROAR !
Maintenant, je suis prêt à franchir le pas. Bagage à main uniquement… 1 sac chacun = liberté !
Cette décision s’accompagne de défis…
- Quel type de bagage à main choisir ?
- Qu’en est-il des limitations de poids ?
- Quelle taille convient à toutes les compagnies aériennes – nationales ET internationales ?
- Que dire de la Règle liquide 3-1-1 dans l'avion?
- Qu’en est-il des vêtements et du linge ?
- …et mes chaussures ????
Alors suivez cette histoire continue de mon voyage vers en-LIGHT-enment :
– Partie 2 : Bagages à main – Un sac pour tout contenir
– Partie 3 : Défi d'un seul sac à main – Mise à jour
